巴西航空工业公司（Embraer）是全球第三大商用飞机制造商，总部位于巴西圣保罗州，成立于1969年。其主要业务涵盖商用飞机、公务机和军用飞机，其中E190系列支线客机以“具备干线能力的支线客机”著称，载客量达98-122人。公务机领域以领航系列（如领航600航程7441公里）闻名，军用飞机则包括A-29攻击机和KC-390运输机（最大载重26吨）。
巴西航空工业公司（Embraer）成立于1969年，由巴西政府主导建立，旨在发展本土航空工业。其首款机型EMB110“先驱者”是一款15-21座的涡桨支线飞机，1968年首飞后成为公司早期支柱，累计交付501架。1973年推出的EMB120“巴西利亚”30座涡桨飞机进一步巩固市场，截至2001年交付354架。
截至2001年，巴航工业向44国交付超5900架飞机，占全球支线飞机市场45%，成为仅次于波音、空客的第三大飞机制造商。其成功得益于政府保护政策、技术积累及“差别竞争”策略。
巴航工业未来几年发展计划聚焦产能扩张、技术升级与市场拓展，目标到2028年实现年交付100架商用飞机。其核心战略包括：
产能与交付目标
2028年目标：年交付量提升至100架，较2024年（73架）增长37%。2025年第三季度已交付62架，E195-E2机型占比55%。
供应链优化：针对发动机和机身部件延迟问题，持续调整供应链布局。
技术研发方向
电动化与新材料：计划到2030年将复合材料使用比例提升至60%，并研发电动推进系统。
智能化制造：引入工业互联网和大数据分析，提升生产效率和质量控制。
市场拓展策略
全球布局：深化与波兰合作，建立E2起落架维修中心及客改货项目，预计创造4400个就业岗位。
细分市场优势：E2系列（如E195-E2）凭借燃油效率优势，持续巩固支线客机市场领先地位。
