当地时间4月13日凌晨0时01分起，德国汉莎航空公司飞行员正式开始为期48小时的罢工行动，这是德国飞航员协会（VC）为抗议劳资纠纷中长期僵持的养老金条款而发起的又一次工业行动。罢工于4月14日午夜结束，造成法兰克福和慕尼黑两大枢纽机场大量航班停飞。
据汉莎航空公布的数据，4月13日至14日期间，法兰克福机场原定1322个航班中，572个被取消，约5.6万名乘客出行受阻。此次罢工波及范围广泛，除汉莎航空主线外，汉莎货运部门、区域航空公司CityLine均参与其中。罢工期间，汉莎仅能运营约三分之一的短途航班和约一半的长途航班。
德国飞航员协会表示，罢工的核心争议在于养老金条款的长期僵局。工会要求汉莎航空提供更高的养老金缴款，以保障飞行员退休后的待遇水平。而汉莎航空方面表示，涨薪空间受地缘政治风险和燃油成本上涨压力影响，公司正面临严峻的成本挑战。
事实上，这已是2026年以来汉莎航空经历的第三次大规模罢工。2月飞行员曾举行为期一天的罢工，3月罢工持续两天，4月10日空乘人员也曾罢工一天，导致520多班航班取消，约10万名乘客在复活节返程高峰期滞留。持续不断的工业行动使汉莎航空股价年内累计下跌约9.6%。
面对持续的劳资冲突，汉莎航空正在加速推进成本削减措施，计划到2030年裁减4000个行政岗位，并将更多短途航班转移至成本更低的子公司。有分析指出，此举将机组人员成本最高削减40%，但同时也可能进一步激化劳资矛盾。
